보복운전과 난폭운전의 차이를 말하기 전에 운전을 하면서 난폭 운전과 보복 운전하는 비율을 알아보면 보복 운전당한 적이 있다는 분이 40%이며, 난폭운전을 해본 적이 있다는 분이 13%입니다. 운전자 중 반절 이상일 난폭운전이나 보복운전을 해본 적이 있다는 이야기입니다. 1. 난폭운전과 보복운전의 차이 난폭운전 보복운전 난폭운전은 도로교통법 제46조의3에 규정되어 있으며, 9가지의 위반행위 중 2가지 이상을 연달아 하거나 하나의 행위를 지속적으로 또는 반복하여 불특정 다수를 대상으로 교통상 위험을 유발하는 행위를 말합니다. 보복운전은 도로교통법 제46조의4에 규정되어 있으며, 자신에게 피해를 준 운전자에게 위협이나 위해를 가하는 행위를 말합니다. 보복운전은 단 1회의 위반행위로도 처벌이 가능하며, 형법상 ..
레이싱 경주(서킷 깃발)가 열리는 서킷에 갔을 때나 TV로 레이싱을 시청할 때 경기 도중 오피셜(서킷에서 경기 운영하시는 직원분들)들이 일정 구간마다 배치가 되고 거기에서 여러 가지 레이싱 깃발들을 상황에 따라 흔드는 모습을 보았을 것이다. 레이싱 깃발(서킷) 의미 참고로 우리나라의 대표적인 서킷은 " 에버랜드 스피드웨이 서킷", "영암 코리아 인터내셔널 서킷", "인제 스피디움 서킷"이 대표적이다. 과연 서킷에서 경기 도중 흔들어대는 깃발엔 어떤 의미가 있을까? 엄청난 속도로 달리는 서킷의 레이싱카 안에서 운전에 집중하다 보면 레이서들은 자기가 달리고 있는 근처의 상황만 알뿐 조금 동떨어진 곳에서 일어나는 상황을 전혀 알 수가 없다. 가령 트랙의 다른 지점에서 사고가 발생했을 때 충돌의 위험이 있음에도..
브레이크 튜닝 4P 성능 설명입니다. 디카온 브레이크 17인치 튜닝 성능을 구체적으로 말씀드립니다. 국내 브레이크라면 성능은 거의 비슷합니다. 브레이크 튜닝 준비 중이라면 참고하세요. 기존 기본으로 달려 있던 브레이크가 밀려 사제 브레이크로 튜닝을 했을 때 성능이 어떨까요? 브레이크 튜닝 디카온 브레이크 17인치 튜닝기를 전해 드립니다 물론 신형 자동차가 나올 때 조금씩 업그레이드되긴 하지만 거기에 크게 만족하는 소비자를 많지 않을 것입니다. 자동차 구매 후 중요한 부분은 우리의 안전과 직결돼 있는 브레이크입니다. 자동차는 잘 달리는 만큼 잘 서야 하니까요. 자동차를 멈추어야 할 위급한 상황이 발생했을 때 브레이크가 밀린 다거나 파열 및 작동을 하지 않는다면 바로 사고로 이어질 수 있습니다 디카온 브레이..
국내에서 열리는 많은 레이싱 경기중 규모가 큰 레이싱 경기에 속하며 넥센에서 후원하는 "넥센타이어 스피드 레이싱 엔페라컵" 관람을 위해 일요일 영암KIC(코리아 인터네셔녈 서킷)으로 향하였다. 더 일찍 갔어야 더 많은 행사와 레이싱 경기를 볼 수 있는데, 일정이 있어 다소 늦게 도착한 상설 서킷은 이미 많은 관람객들과 레이싱카들이 뒤 섞여 있었다. 영암 KIC(코리아인터네셔널서킷)에서 열리는 넥센 레이싱대회 넥센 스피드 레이싱은 국내 최대 아마추어 레이싱 대회이다. 아마추어 대회지만 프로 경기 못지않은 규모와 레이싱 실력 그리고 많은 관람객이 무척이나 인상적인 대회이다. 영암 코리아인터네셔널 서킷 중 상설 서킷은 경기장 주차장에 주차를 하고 들어가면 바로 앞이 패독이다. 패독이란 선수의 차량과 간단..